BENTLEY AVANZA EN SU OBJETIVO DE NEUTRALIDAD EN CARBONO EN 2030
Desde que se certificó por primera vez como neutral en carbono en 2019, Bentley ha seguido invirtiendo en una mayor reducción de las emisiones, con el resultado de que el uso de desechos ha disminuido en un 81% durante el mismo período. Gracias a las acciones de los compañeros y a los efectos de la pandemia en la reducción de los viajes de negocios, la huella de carbono de Bentley para las operaciones ha disminuido de 17.482 tCO2e en 2019 a 3.341 tCO2e en 2020.
Esta renovación señala los tres años de funcionamiento como centro neutral de carbono, en los cuales se ha pasado a utilizar el 100 % de la electricidad y del gas de fuentes renovables, incluida la energía solar in situ, combinado con una inversión adicional en combustibles renovables para el tráfico logístico local y 130 nuevos puntos de carga in situ para híbridos y futuros BEV.
Al mismo tiempo, la inversión en tres nuevas calderas de 5,5 MW de eficiencia energética también ha contribuido a reducir considerablemente el consumo de energía y a hacer más eficiente el uso de gas verde.
Esta energía verde no sólo alimenta ahora las operaciones de la fábrica. Gracias a la instalación de 130 puntos de recarga en las instalaciones, también se están cargando los futuros modelos híbridos y BEV de Bentley durante la fase de investigación y desarrollo, y también está ayudando a impulsar los desplazamientos de los compañeros con una gama de vehículos híbridos y de cero emisiones que ahora están disponibles a través del plan de vehículos de la empresa.
También se ha tenido en cuenta la logística local, con la instalación de un depósito de combustibles renovables "Green D+" de 34.000 litros en las instalaciones para permitir que los vehículos pesados locales y otro tráfico no eléctrico de las instalaciones funcionen con un combustible que reduce las emisiones de CO2 del tubo de escape de los vehículos de logística en más de un 86% en comparación con el gasóleo normal. El uso de combustible convencional por parte de los vehículos de la flota y los generadores se sigue compensando con compensaciones de alta calidad del Estándar Verificado de Carbono (Verra).
Este logro es el resultado de casi dos décadas de trabajo para conseguir que el histórico emplazamiento de Crewe sea lo más eficiente posible desde el punto de vista energético y de las emisiones de carbono. Aunque algunas partes de las instalaciones existen desde la década de 1930, en 1999 Bentley fue el primer fabricante de automóviles del Reino Unido en conseguir la norma de gestión medioambiental ISO 14001 y considera que la mejora de las instalaciones para maximizar la eficiencia energética y reducir las emisiones es un proceso continuo.