BENTLEY BENTAYGA ODYSSEAN EDITION
Esta nueva edición limitada se centra en la sostenibilidad,por ello, se ha construido sobre la base del Bentayga Hybrid, dotado de un motor gasolina V6 y un sistema híbrido con un motor eléctrico alimentado por la nueva batería de 18,0 kWh que ofrecen en conjunto un notable espectro de prestaciones, desde la calma del modo EV casi silencioso y de cero emisiones hasta la emocionante aceleración a fondo, con una autonomía sólo eléctrica mejorada de hasya 45 kilómetros.
Con una potencia combinada de 462 CV, el motor de gasolina TFSI V6 de 3,0 litros y el motor-generador eléctrico de 100 kW pueden impulsar al Bentayga Hybrid de cero a 100 km/h en sólo 5,3 segundos, con una velocidad máxima de 254 km/h.
La sostenibilidad no sólo se centra en el grupo propulsor, sino también en los materiales del interior del habitáculo. El enchapado de Koa de poro abierto de la consola central utiliza un 90% menos de laca que los enchapados de alto brillo, y permite disfrutar de la textura superficial natural así como de la estética de la madera, seleccionada de entre las mejores disponibles. La chapa de poro abierto se pinta con sólo tres capas ultrafinas de laca, que suman un total de sólo 0,1 mm de grosor.
Las fascias y las barandillas están acabadas con una elegante y minimalista chapa de Lino Piano, mientras que un esquema de cuero tricolor específico confiere a todo el interior una nueva profundidad. Junto con los nuevos materiales, el cuero natural sostenible se utiliza ampliamente en todo el habitáculo, gracias a su durabilidad a largo plazo.
El habitáculo también cuenta con paneles de tweed bellamente elaborados con lana británica al 100%, que ofrecen una mezcla de colores tonales en un hilo hecho a medida para crear un textil de lujo natural único especialmente para Bentley.
Los acentos del interior son de un cuero suave y cálido llamado Otoño, y los clientes pueden elegir entre cinco especificaciones que utilizan el cuero Beluga, Porpoise, Cricketball, Brunel o Burnt Oak en combinación con el ligero y moderno cuero Linen. La combinación resultante aporta una exclusiva paleta de tres colores, una primicia en la segunda generación del Bentayga. Una placa única de la Edición Odyssean se hace evidente al entrar o salir del coche, y va a juego con la insignia exterior del pilar D.
Con una potencia combinada de 462 CV, el motor de gasolina TFSI V6 de 3,0 litros y el motor-generador eléctrico de 100 kW pueden impulsar al Bentayga Hybrid de cero a 100 km/h en sólo 5,3 segundos, con una velocidad máxima de 254 km/h.
La sostenibilidad no sólo se centra en el grupo propulsor, sino también en los materiales del interior del habitáculo. El enchapado de Koa de poro abierto de la consola central utiliza un 90% menos de laca que los enchapados de alto brillo, y permite disfrutar de la textura superficial natural así como de la estética de la madera, seleccionada de entre las mejores disponibles. La chapa de poro abierto se pinta con sólo tres capas ultrafinas de laca, que suman un total de sólo 0,1 mm de grosor.
Las fascias y las barandillas están acabadas con una elegante y minimalista chapa de Lino Piano, mientras que un esquema de cuero tricolor específico confiere a todo el interior una nueva profundidad. Junto con los nuevos materiales, el cuero natural sostenible se utiliza ampliamente en todo el habitáculo, gracias a su durabilidad a largo plazo.
El habitáculo también cuenta con paneles de tweed bellamente elaborados con lana británica al 100%, que ofrecen una mezcla de colores tonales en un hilo hecho a medida para crear un textil de lujo natural único especialmente para Bentley.
Los acentos del interior son de un cuero suave y cálido llamado Otoño, y los clientes pueden elegir entre cinco especificaciones que utilizan el cuero Beluga, Porpoise, Cricketball, Brunel o Burnt Oak en combinación con el ligero y moderno cuero Linen. La combinación resultante aporta una exclusiva paleta de tres colores, una primicia en la segunda generación del Bentayga. Una placa única de la Edición Odyssean se hace evidente al entrar o salir del coche, y va a juego con la insignia exterior del pilar D.