BENTLEY CELEBRA EL HITO DE FABRICACIÓN DEL COCHE DE LUJO 200.000

Bentley Motors ha celebrado el coche de lujo número 200.000 fabricado en los más de 100 años de historia de la empresa. El Bentayga Hybrid, destinado a un cliente chino, conoció al Bentley más antiguo superviviente, EXP 2, y a varios más, cuando salió de la línea de producción en la sede de Bentley en Crewe. 

El hito de fabricación es aún más notable si se considera que el coche número 200.000 es el último de los 155.582 vehículos fabricados en Crewe desde 2003, el año en el que el Continental GT se lanzó originalmente como el primer modelo de la era moderna de Bentley. Hoy, Bentley fabrica 85 automóviles por día.

Desde 1919 hasta 2002, la compañía fabricó 44.418 coches de lujo, 38.933 de ellos en Crewe. Entre ese total había muchos modelos icónicos de su tiempo, incluidos el Bentley Blower, el R-Type Continental, Mulsanne, Arnage y Azure. Increíblemente, los registros muestran que el 84% de todos los automóviles fabricados para el mercado del Reino Unido todavía siguen en la carretera.

Un importante programa de inversión en la fábrica de Crewe desde 2003 ha ido de la mano del éxito del Bentley Continental GT, el gran turismo de lujo definitivo. El Continental GT es lo último en lujo de alta velocidad y sigue siendo el punto de referencia en su sector.

El éxito del Continental GT se ha reflejado en el Bentayga, que ofrece una verdadera experiencia de conducción Bentley y un lujo incomparable. Lanzado en 2015, el SUV más rápido del mundo ha alcanzado su hito de producción de 25.000 unidades. Se espera que el Bentayga supere las ventas totales del Continental GT en una década y se convierta en el modelo Bentley más vendido de la historia. 

Desde 2005, la empresa también ha construido 40.000 ejemplares del Flying Spur, el sedán deportivo de lujo de mayor éxito del mundo.

Mirando hacia el futuro, los ambiciosos planes que Bentley Motors tiene para la producción de automóviles se esbozaron en noviembre de 2020, con su innovadora estrategia Beyond100. La compañía tiene como objetivo ser neutral en carbono de extremo a extremo para 2030.

Bentley pasará a la electrificación completa, solo PHEV o BEV, para 2026. Luego cambiará toda la gama de modelos a vehículos eléctricos de batería para 2030. La estrategia Beyond100, líder en la industria, transformará todos los aspectos del negocio a medida que Bentley acelera hacia su segundo siglo de producción de coches de lujo.