BENTLEY FABRICA LA UNIDAD 80 MIL DEL CONTINENTAL GT

En nuestra fábrica en Crewe hemos producido la unidad 80 mil del Continental GT. Se trata de un coche hecho a mano en la primera fábrica de carbono neutral en el mundo para la producción de automóviles de lujo.  

El vehículo número 80.000 es un Continental GT V8 llamativo en Orange Flame, terminado con la especificación opcional Blackline y la especificación de estilo, que se suman a la presencia del automóvil y aluden a las credenciales de desempeño del GT. 

Alcanzar dicha cifra les ha llevado nada menos que 18 años y 3 generaciones, desde que el primer modelo saliera al mercado en el año 2003. El Continental GT original se lanzó en 2003, como primer modelo de la era moderna de Bentley. 

Actualmente hay un total de 17 mil millones de formas en las que un cliente puede configurar un Continental GT. Más allá de eso, a través de los servicios de Bentley Mulliner, la división interna a medida de Bentley, la única limitación es la imaginación del cliente.  

Ser propietario de un Continental GT garantiza tanto individualidad como exclusividad, a pesar de ser parte de una familia que ahora cuenta con 80.000 personas. 

 

El nacimiento de un modelo icónico que ha evolucionado 

En 1952, el Bentley R-Type Continental hizo su debut; un cupé con carrocería Mulliner con una velocidad máxima de poco menos de 120 mph. Era el automóvil de cuatro plazas más rápido del mundo y rápidamente se ganó la reputación de ser lo último en lujo de alta velocidad.  

En 2003, se lanzó el Continental GT, el primer automóvil de la era moderna de Bentley. Inspirado en el R-Type, el primer Continental GT estableció un segmento de mercado completamente nuevo: el moderno Grand Tourer de lujo. Desde entonces, ha sido el referente indiscutible del sector que fundó, con una media de casi 5.000 ejemplares al año entregados a clientes de todo el mundo. 

Hoy, dieciocho años después, los hábiles artesanos de Bentley, muchos de los cuales habrán trabajado en el primer ejemplo del Continental GT (todavía propiedad de Bentley), han fabricado a mano el automóvil número 80.000.  

Durante este período, el estilo, la tecnología y la ingeniería debajo del automóvil han evolucionado significativamente, viendo un aumento de hasta un 27% en la potencia máxima, mientras que los modelos dentro de la gama también han logrado una reducción con respecto al Continental GT original del 48% en CO2. emisiones.  

 

Una larga trayectoria de triunfos en competición 

El Continental GT también ha apoyado la larga tradición de Bentley de competir y batir récords que comenzó en la década de 1920 cuando los Bentley Boys marcaron el ritmo en los circuitos europeos.  

En 1922, John Duff condujo su Bentley 3 litros con una sola mano durante 24 horas, a una velocidad promedio de casi 87 mph en Brooklands para asegurar 39 récords de Clase D. Y en 1928, otro 3 litros conducido por Dudley Froy se convirtió en el primer automóvil en alcanzar más de 115 mph en una distancia de 100 millas en el mismo lugar. 

Y como olvidar cuatro momentos icónicos recientes a bordo del poderoso GT Continental: 

  • El primer GT Ice Speed Record, conducido por el cuatro veces Campeón Mundial de Rally Juha Kankkunen, que rompió el récord mundial de velocidad en hielo en 2007, alcanzando una velocidad promedio de 199,86 mph (321,65 km / h) en el mar helado frente a la costa de Finlandia.  
  • El coche de carreras Continental GT3 de primera generación, que devolvió a Bentley a la senda del triunfo en las pistas de carreras en 2014 y aseguró victorias en pistas de todo el mundo. 
  • El Pikes Peak GT 2019, que todavía tiene el récord de clase de producción en el Pikes Peak International Hill Climb. Conducido por el tres veces campeón Rhys Millen, el auto se alejó 8.4 segundos del récord anterior a lo largo del recorrido de 12.42 millas, subiendo 5,000 pies a través de 156 curvas en solo 10 minutos, 18.4 segundos. 
  • El 2020 Ice Race GT, que participó en la GP Ice Race en Zell Am See en febrero del año pasado el mismo fin de semana en que el último miembro de la alineación, el Continental GT3 de última generación, ganó las 12 horas de Bathurst en Australia. 

Después de 18 años y tres generaciones, el Continental GT sigue siendo el gran turismo por excelencia: increíblemente potente, bellamente diseñado y exquisitamente elaborado. 

TAGS: #Bentley #BentleyBarcelona #BeExtraordinary