EXTRAS EXCLUSIVOS PARA LAS UNIDADES CONTINENTAL GT LE MANS
Cada propietario de un modelo de la Colección GT Le Mans recibirá un conjunto de complementos exclusivos que complementan a la perfección su vehículo. Esto incluye una funda especial para el automóvil y una caja de presentación de lujo, elaborada en madera con un elegante acabado en Piano Black y Verdant Green, en sintonía con la estética del automóvil. La caja contiene la llave del vehículo, así como una exclusiva escultura del Speed 8 y un folleto que narra el proceso de creación de este automóvil. La placa en su interior lleva las firmas de Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors, y Ansar Ali, director de Mulliner y competición de Bentley Motors.
La caja también alberga un libro fascinante sobre el Speed 8, escrito por el experto en automóviles Andrew Cotton. Este libro, encuadernado en tapa dura y publicado por Sportfahrer, ofrece una visión completa del proyecto del Speed 8, desde su primer prototipo hasta la victoria de Bentley en Le Mans en 2003. La cubierta verde del libro presenta la icónica corona de laureles plateada de 2003, que lo identifica como una pieza exclusiva de la Colección Le Mans.
La Colección GT Le Mans conmemora el vigésimo aniversario de la sexta victoria de Bentley en la icónica carrera de resistencia, que vio al Bentley Speed 8 No. 7 cruzar la línea de meta en primera posición en 2003. También coincide con el centenario de la primera edición de las 24 Horas de Le Mans en 1923, donde Bentley registró la vuelta más rápida.
Cada unidad de la Colección GT Le Mans, incluida la entregada en Dusseldorf, presenta características exclusivas. En el salpicadero, se encuentra una pantalla giratoria de Bentley que alberga una válvula del motor del Bentley Speed 8 No. 7 que triunfó en Le Mans en 2003. El exterior del automóvil se distingue por su distintivo acabado en Verdant Green y una línea de competición en Moonbeam. Además, el emblema con el número 7 en la parrilla conmemora la victoria de 2003.
Otras características personalizadas incluyen un emblema compuesto por seis coronas de laurel incrustadas en la consola central de fibra de carbono de alto brillo, una por cada una de las seis victorias de Bentley en Le Mans entre 1924 y 2003, y la rejilla matricial de Bentley, originalmente desarrollada en la década de 1920 para proteger el radiador en las pistas sin asfaltar de Le Mans. El interior de lujo de la Colección Le Mans está tapizado en cuero Beluga, y el reloj analógico de 12 horas ha sido reemplazado por uno de 24 horas con un diseño exclusivo.
El motor W12 TSI de 6.0 litros de Bentley, que produce una potencia de 659 CV y un impresionante par motor de 900 Nm, brinda un rendimiento digno del mundo de la competición, permitiendo una velocidad máxima de 335 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Balazs Rooz, director regional de Bentley Europa, comentó: "Tras la reciente exhibición de la Colección GT Le Mans en el evento Le Mans Classic en Europa, es un honor para mí presenciar la entrega de estas unidades de edición limitada a un selecto grupo de clientes. La marca Bentley ha desempeñado un papel fundamental en la historia del automovilismo en Europa, y esta colección es un tributo adecuado al motor W12 en su despedida, así como un magnífico homenaje a la victoria del Speed 8 No. 7 en 2003, el mismo año en que se presentó el W12 al mundo".
La caja también alberga un libro fascinante sobre el Speed 8, escrito por el experto en automóviles Andrew Cotton. Este libro, encuadernado en tapa dura y publicado por Sportfahrer, ofrece una visión completa del proyecto del Speed 8, desde su primer prototipo hasta la victoria de Bentley en Le Mans en 2003. La cubierta verde del libro presenta la icónica corona de laureles plateada de 2003, que lo identifica como una pieza exclusiva de la Colección Le Mans.
La Colección GT Le Mans conmemora el vigésimo aniversario de la sexta victoria de Bentley en la icónica carrera de resistencia, que vio al Bentley Speed 8 No. 7 cruzar la línea de meta en primera posición en 2003. También coincide con el centenario de la primera edición de las 24 Horas de Le Mans en 1923, donde Bentley registró la vuelta más rápida.
Cada unidad de la Colección GT Le Mans, incluida la entregada en Dusseldorf, presenta características exclusivas. En el salpicadero, se encuentra una pantalla giratoria de Bentley que alberga una válvula del motor del Bentley Speed 8 No. 7 que triunfó en Le Mans en 2003. El exterior del automóvil se distingue por su distintivo acabado en Verdant Green y una línea de competición en Moonbeam. Además, el emblema con el número 7 en la parrilla conmemora la victoria de 2003.
Otras características personalizadas incluyen un emblema compuesto por seis coronas de laurel incrustadas en la consola central de fibra de carbono de alto brillo, una por cada una de las seis victorias de Bentley en Le Mans entre 1924 y 2003, y la rejilla matricial de Bentley, originalmente desarrollada en la década de 1920 para proteger el radiador en las pistas sin asfaltar de Le Mans. El interior de lujo de la Colección Le Mans está tapizado en cuero Beluga, y el reloj analógico de 12 horas ha sido reemplazado por uno de 24 horas con un diseño exclusivo.
El motor W12 TSI de 6.0 litros de Bentley, que produce una potencia de 659 CV y un impresionante par motor de 900 Nm, brinda un rendimiento digno del mundo de la competición, permitiendo una velocidad máxima de 335 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Balazs Rooz, director regional de Bentley Europa, comentó: "Tras la reciente exhibición de la Colección GT Le Mans en el evento Le Mans Classic en Europa, es un honor para mí presenciar la entrega de estas unidades de edición limitada a un selecto grupo de clientes. La marca Bentley ha desempeñado un papel fundamental en la historia del automovilismo en Europa, y esta colección es un tributo adecuado al motor W12 en su despedida, así como un magnífico homenaje a la victoria del Speed 8 No. 7 en 2003, el mismo año en que se presentó el W12 al mundo".