EL BENTLEY BLOWER JNR SE PRESENTÓ EN RETROMOBILE CLASSIC
El estreno europeo del "Blower Jnr", una creación meticulosa fabricada a mano, marca el resultado de una colaboración excepcional entre la Heritage Collection de Bentley y The Little Car Company de Oxfordshire.
Compuesto por 700 piezas individuales con los mismos estándares de excelencia que caracterizan a todos los automóviles Bentley, el Blower Jnr, propulsado por electricidad, rinde homenaje al legendario Bentley sobrealimentado de 4 ½ litros de 1929, reconocido como el coche de carreras más veloz de su época. Inspirado en el Team Car nº 2, conducido por el célebre "Bentley Boy" Sir Tim Birkin, este vehículo es considerado en la actualidad como el Bentley más famoso y valioso del mundo, destacando por sus detalles exquisitos.
El Blower Jnr se construye alrededor de una cadena cinemática eléctrica de 48 V y un motor de 20 CV (15 kW). Con dimensiones de 3,7 metros de largo y 1,5 metros de ancho, este biplaza ofrece una velocidad máxima de 72 km/h (45 mph) en el Reino Unido y la UE (40 km/h / 25 mph en EE. UU. debido a la legislación), con una autonomía estimada de hasta 105 km (65 millas) con una sola carga.
Este fiel tributo, diseñado para su uso en carretera, presenta una carcasa del sobrealimentador en la parte delantera, ahora equipada con un puerto de carga, mientras que el motor eléctrico se ubica en el eje trasero. Aspectos ingeniosos incluyen la reutilización de la bomba de presión de combustible como selector del modo de conducción y la autenticidad del volante, que está unido con cuerdas, emulando al modelo original.
Para aumentar su exclusividad y atractivo, los primeros 99 Blower Jnr serán designados como modelos de Primera Edición, identificados con la insignia "First Edition" en el capó, la placa del umbral de la puerta y el salpicadero, junto con una placa grabada y numerada que indica "1 de 99". Detalles como el panel lateral y el radiador llevarán el número de competición correspondiente a la época, y el volante estará atado con cuerda.
El Bentley Blower Jnr hizo su presentación europea en Retromobile, un evento destacado en el calendario de coches clásicos que se llevó a cabo cabo en París Expo Porte de Versailles del 31 de enero al 4 de febrero.
Compuesto por 700 piezas individuales con los mismos estándares de excelencia que caracterizan a todos los automóviles Bentley, el Blower Jnr, propulsado por electricidad, rinde homenaje al legendario Bentley sobrealimentado de 4 ½ litros de 1929, reconocido como el coche de carreras más veloz de su época. Inspirado en el Team Car nº 2, conducido por el célebre "Bentley Boy" Sir Tim Birkin, este vehículo es considerado en la actualidad como el Bentley más famoso y valioso del mundo, destacando por sus detalles exquisitos.
El Blower Jnr se construye alrededor de una cadena cinemática eléctrica de 48 V y un motor de 20 CV (15 kW). Con dimensiones de 3,7 metros de largo y 1,5 metros de ancho, este biplaza ofrece una velocidad máxima de 72 km/h (45 mph) en el Reino Unido y la UE (40 km/h / 25 mph en EE. UU. debido a la legislación), con una autonomía estimada de hasta 105 km (65 millas) con una sola carga.
Este fiel tributo, diseñado para su uso en carretera, presenta una carcasa del sobrealimentador en la parte delantera, ahora equipada con un puerto de carga, mientras que el motor eléctrico se ubica en el eje trasero. Aspectos ingeniosos incluyen la reutilización de la bomba de presión de combustible como selector del modo de conducción y la autenticidad del volante, que está unido con cuerdas, emulando al modelo original.
Para aumentar su exclusividad y atractivo, los primeros 99 Blower Jnr serán designados como modelos de Primera Edición, identificados con la insignia "First Edition" en el capó, la placa del umbral de la puerta y el salpicadero, junto con una placa grabada y numerada que indica "1 de 99". Detalles como el panel lateral y el radiador llevarán el número de competición correspondiente a la época, y el volante estará atado con cuerda.
El Bentley Blower Jnr hizo su presentación europea en Retromobile, un evento destacado en el calendario de coches clásicos que se llevó a cabo cabo en París Expo Porte de Versailles del 31 de enero al 4 de febrero.